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帝国风云

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第二十三章 士气归零
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,也毫无意义。

联合舰队转向脱离战斗,特混舰队可没有打算就此结束。

十二点二十五分,在“拜仁”号因为八门主炮全部损毁而退出战斗序列后,“巴登”号率领三艘“德夫林格”级转向追击联合舰队。

这个时候,冯承乾也派出了剩下的八架“海鸥”。

只是,追击行动并不顺利。

别忘了,联合舰队里,至少还有六艘战列舰有足够强大的战斗力,特别是四艘经过了现代化改装、在之前的战斗中又没有受到重点打击的“金刚”级。

此外,由八架“海鸥”在一点半左右发起的第二轮空中打击,也没有起到多大作用。

追击行动中,“巴登”号还被“雾岛”号打出的一枚十四英寸穿甲弹击中舰首,导致航速严重降低。

战斗持续到一点四十分左右,冯承乾才下令停止追击。

当然,此时他所在的“拜仁”号已经离开了战场。

下午三点左右,“大鹏”号派出的十五架“海鸥”第三次轰炸了联合舰队,并且非常幸运的炸毁了“榛名”号的舵机,导致这艘满载排水量超过三万二千吨的战舰瘫痪,被迫退出了撤退队列。

当天晚上十点左右,“德夫林格”号等三艘战列舰追上了落单的“榛名”号。

经过近一个小时的激战之后,“德夫林格”叫号等三艘战舰把最后都在负隅顽抗的“榛名”号送到了海底。

“榛名”号成为这场海战中,唯一被击沉的主力舰。

虽然中国海军把击沉“榛名”号的战果算在了三艘战列巡洋舰的头上,但是真正使“榛名”号丧失逃脱机会的,则是“大鹏”号派出的舰载攻击机。如果不是被炸毁了舵机,“榛名”号根本不会落单。

“榛名”号被击沉,对日本海军来说,绝对是一个沉重的打击。

当天晚上,日本陆军就在三次延迟之后,取消了向朝鲜派遣部队的计划,让运兵船只无限期的留在港口里面。

原因很简单,没有制海权,运兵船只根本到不了朝鲜的港口。

此外,日本海军本部也在当天晚上十一点左右,命令末次信正率领联合舰队经下关海峡进入内海。

也就是说,日本海军本部放弃了与中国海军争夺制海权的机会。

事实上,联合舰队到这个时候,依然有着较为明显的优势。

要知道,即便在“榛名”号被击沉之后,日本联合舰队还有五艘主力舰可以作战,而特混舰队只剩下了三艘。别忘了,在追击的时候,“巴登”号被炸掉了舰首,已经不可能继续在海上作战了。更重要的是,日本联合舰队还有一艘没有动用的航母,即停在吴港里的“加贺”号。

可以说,只要日本海军还有打下去的勇气与决心,就能击败中国海军。

可惜的是,日本海军缺少的正是勇气与决心。

造成这一毁灭性打击的,正是“榛名”号战列舰被击沉。

从某种意义上讲,日本海军是世界上最爱惜战舰、也最在乎战舰的海军,而这又是由日本的基本国情、以及日本海军的历史决定的。对日本海军来说,任何一艘主力舰都具有无比宝贵的价值,凝聚着全日本的心血。要不是如此,四艘舰龄超过了二十年的“金刚”级也不会一再改进之后继续服役。要知道,在财大气粗的美国,战列舰的服役寿命也就二十年。即便是财力不算雄厚的德意志第二帝国,战列舰的最长服役寿命也不会超过二十五年,基本上只有二十年。

“榛名”号被击沉,彻底打垮了日本海军的士气与斗志。

只是,特混舰队的情况也没有好到哪里去。

虽然在夜间的战斗中,三艘“德夫林格”级收获了最大的战果,但是这三艘战舰同样有较为严重的损伤。在击沉“榛名”号的时候,“德夫林格”号已经损失了两座炮塔,“吕佐”号损失了一座炮塔,“兴登堡”号不但损失了一座炮塔,舰体还进水一千多吨,三艘战舰都需要回港修理。

正是如此,十六日凌晨,冯承乾下达了撤退命令。

他的目的已经达到,日本的运兵船队还在港口里面,而且联合舰队在遭到重创之后不大可能继续活动。

当然,最重要的是,中国海军更加损失不起。

要知道,日本还能自建主力舰,而中国暂时还没有建造大型战舰的能力,损失一艘主力舰就意味着少一艘。

见好就收,才能保住海军的战斗力。(未完待续。如果您喜欢这部作品,欢迎您来小

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