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国策

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第31部分
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“得了,我发誓,就算我回不来,也要让你活着回来。”看完合同后,梁国翔想都没想,就在上面签了字。“保险受益人我写的是我干儿子的名字,你要有个什么差池,我也活不了。到时候,两份保险足够让我干儿子读完大学了。”

“梁哥……”狄泊清一阵激动,“你这么做,伯父伯母……”

“我老爸老妈都有退休工资,还有医疗保险,家里不缺什么,我也没有兄弟姐妹。”梁国翔呵呵一笑,说道,“再说了,我的干儿子,也是我爸妈的干孙子,我们比亲兄弟还要亲,让耗耗做受益人,你伯父伯母不会反对。”

狄泊清知道梁国翔很耿直,也不好再说什么,在合同上签了字。

两个小时之后,两人分别登上了一架双座型J-10B战机。

以前,梁国翔与狄泊清飞的是Su-30MKK,虽然在实现国产之后,海军航空兵与空军对Su-30MKK,也就是J-13的航电系统做了改进,采用了很多为J-10研制的电子设备,将复杂的仪表盘式操作面板换成了与J-10类似的一平三下电子显示屏,但是两种战机仍然有很大的区别,需要由空军的教练飞行员带他们熟悉新战机的基本性能。

对两位来自试验部队的飞行员来说,这根本算不上难事。

在此之前,除了在航校飞过三种教练机之外,两人还飞过FBC-1与Su-27UB,并且在试验部队与空军飞行员换飞过J-10,只是没能在J-10上进行高难度的作战飞行训练,只掌握了J-10的基本操控方法。

他们将在八个小时之内进行四次飞行训练,随后率领第一批志愿飞行员前往巴基斯坦。

最后一次飞行训练,梁国翔与狄泊清坐进了同一架战机。

一个半小时之内,两人演练了空战战术与对地攻击战术。

除了少一台发动机,载弹量有所降低,航程缩短了一些之外,J-10B与Su-30MKK的区别并不是很大。空战机动的时候,J-10B甚至还要灵活一点,特别是在做水平机动的时候,瞬间转向角速度比Su-30MKK还要大。J-10B最大的问题在于其过低的推重比,即便抛掉所有副油箱,只携带四枚格斗导弹,只有在机内燃料不到三分之二的时候,推重比才超过了一。如果不是采用全动鸭式前翼,恐怕J-10B的格斗能力会非常糟糕。

七月五日上午八点,休息了一夜之后,梁国翔与狄泊清再次登上了战机。

与他们一同起飞的还有十一架单座型J-10A。按照计划,机群将直接飞往胡沙布空军基地,最快将在下午参加战斗。

巨大的轰鸣声中,太行涡轮风扇发动机迅速达到了最大推力,随着梁国翔松开刹车,挂了三具副油箱、四枚中程空对空导弹与四枚格斗导弹的J-10战斗机如同离弦之箭,射入了湛蓝的天空。

大地越来越远,机场越变越小,梁国翔的心也越飞越高。

一个半小时之后,机群从喀喇昆仑山口离开了中国领空,进入巴控克什米尔上空。

“猎鹰,这里是鹰巢,调到311频道,接受巴方控制中心引导,祝你们一路顺风。”

“明白,调到311频道,接受巴方控制中心引导。”说完,梁国翔在心里默默念道:祖国,再见了;亲人,再见了。

为了避免遭到印度战斗机拦截,进入巴控克什米尔上空之后,十二架J-10全都以超低空的方式飞往巴基斯坦空军基地。

“梁哥,让空军那帮混小子见识下我们的本事。”狄泊清很兴奋,很激动。

“坐稳了,让我们好好表演一下。”

在梁国翔的精确操控下,J-10B一头钻入了山谷之中,后面的十一架J-10A也不甘示弱的跟了上来。刚飞J-10的海航飞行员能够做出如此高难度的动作,在J-10上飞了上千小时的空军飞行员自然不会服输。

崇山峻岭之中,十二架战机如同迁徙的大雁,只是它们飞得太低太低了。

超低空飞行既惊险,又刺激,考验的不仅是战机的性能、飞行员的技术,还有飞行员的胆量。

“勇士呼叫长矛,勇士呼叫长矛。”

听了两遍,狄泊清才反应了过来。“长矛收到,长矛收到,有事请讲。”

“勇士”是巴基斯坦地面指挥中心的代号,“长矛”是梁国翔这支战斗机中队的代号。

“报告你们的准确位置。”

“我们的坐标是……764与448,

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