回到美国再说，他这次的安哥拉之行可并没有结束，有更需要他忙的事情在等着他。不过对于这个事情，李韦德在此之前早有选择和计划，所以胸有成竹的他也并不为此而着急。
第六十四章 安盟的钻石
李韦德与安哥拉政府签订合同协议之后，接下来的两天李韦德便和丹尼，去通知在外海等候的远洋货轮上的手下，把货轮上装载的军火中的一半，价值3亿美元的军火（当然这只是安哥拉这边军火市场上的卖价来算，并不是真实的价值要低的多的成本价），在安哥拉首都罗安达西北郊外本戈湾海港卸载下来，交给了安哥拉政府派来接收的军队。当然在靠港卸货时，李韦德的远洋货轮是换上了苏联的国旗和标志的。
根据李韦德和安哥拉政府签订的合同协议上的要求，李韦德是每年要提供价值9亿美元的军火和1亿美元的现金给安哥拉政府，合同从今年1986年便开始实行。不过由于现在已经是6月份，所以作为合同开始的1986年下半年，李韦德只需要提供价值4。5亿美元的军火和0。5亿美元的现金。
因此李韦德这第一批交给安哥拉政府的，价值3亿美元的军火交接之后，在剩下的5个多月里，他只需要在下次来安哥拉时，补足价值1。5亿美元的军火和0。5亿美元的现金，交给安哥拉政府，就可以完成任务。
不过这是以后的事情，把那价值3亿美元的军火交给安哥拉政府军，交接完毕之后，安哥拉政府这边的事情也暂时告以段落。李韦德吩咐手下们，把还装载有另一半军火的远洋货轮，重新开到公海上等待命令（当然路上重新换上美国的国旗和标志）。
而李韦德自己，则带着丹尼和十名手下，假装随远洋货轮离开安哥拉之后，又开着快艇在安哥拉的另外一个海港港口安博因港登陆，开着他们买来的三辆老式吉普车，绕道向着这次安哥拉之行的第二个目标地方向驶去。
李韦德现在要去的，自然是安哥拉反政府武装安盟所控制的地区，他要和安盟领袖若纳斯·萨文比进行军火交易。李韦德这次来安哥拉，就是打算利用他那美国和苏联双重关系渠道，同时和安哥拉政府军安人运、反政府武装安盟双方做军火生意。
在李韦德看来，如果只和一方做生意，那只能是浪费自己手里的资源，以自己的条件赚取更多的利益，这才是商人的追求；而且如果只和一方做生意，也不符合他想做长久生意的意图，因为如果让安哥拉政府军单方面得到力量壮大，说不定反政府武装安盟就会战败，甚至安哥拉内战因此结束。那李韦德还赚什么呢？只有保持双方的力量平衡，才符合李韦德这个军火商的利益。
这也正是李韦德这次安哥拉之行，远洋货轮上一共装载了价值6亿美元的军火，明明可以完成给安哥拉政府军的4。5亿美元军火的任务。但现在却只给了3亿美元军火的原因所在。因为剩下的那一半价值3亿美元的军火，是李韦德准备用来和反政府武装安盟进行交易的。这样双方的力量依旧像以前那样，基本保持一定的平衡，内战会继续延续下去，而李韦德的生意也会长久下去。
安哥拉国内图前的势力分部是：安哥拉政府军安人运的控制区域，为安哥拉的西部、南部、中部地区，大约占安哥拉全部国土面积的三分之二左右；而安哥拉反政府武装安盟的控制区域，则为安哥拉地东部、北部地区，大约占安哥拉全部国土面积的三分之一左右。
虽然在控制区域的国土面积上，安哥拉政府军安人运占有了很大优势，但双方的军事力量却是相差不多的，顶多力量对比在六四开的数值0这从双方所控制的区域，自从安哥拉独立以来的十年多时间里，基本上没有太大的变化就可以看出。当然这其中也有双方某些既得利益的领导团体们，希望内战状态保持下去而为自己谋求更多的利益，这样的因素在内。
李韦德一行人开着吉普车，从安博因港出发沿着公路一直向东北方向前进，经过了安哥拉政府军所控制的交通枢纽城市马兰热，再经过内战双方军事分界线尚代尔这个小城市附近，便进入了安哥拉反政府武装安盟所控制的地区，整个行程花了两天时间。
由于李韦德来时，安哥拉内战双方正好处于修整期，并没有较大的战争发生，顶多只有零星的战斗和交火，所以一路上并没有发生什么意外。虽然在内战前线的路上，先后碰到了检查的双方巡逻军人，以及沿路上的检查哨，但李韦德靠着另一套苏联护照，以及早已准备好的美国护照，安全的通过了。
当来到反政府武装安盟所控制的宽果市，凭借着美国