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大牧场主

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第293部分
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小老板,你不放我假,我没机会带她吃东西去啊!”

“等你真约到再说。

可能你说实话,她刚才就给你了。。。。。。。”

韩宣拿起先前安东尼执行官送来的文件,最上面红色的文件夹,封面右下角写着be…inc。

这家由苹果公司前运作主管让…路易斯…盖斯,以及苹果前硬件工程主管,共同在1990年创建的公司,如今正紧锣密鼓地完善他们设计的be…os操作系统。

韩宣几个月前,就在盯着这家公司。

现在看完资料,发现他们已经制作出一套不完善的操作系统,并且在去年年末的加州科技展上,进行了演练操作。

文件夹里有着详细的图片、文字资料。

在韩宣眼中,be…os操作系统还很简陋,不过在处理速度、观看视频、稳定性等方面,已经超过了如今市面上的大部份系统。

be公司的开发人员,将来有一部分利用be的技术构想,开发出了安卓操作系统,光是脑子里记得的这条消息,就足够让韩宣对它心动不已。

放在一边。

拿起另外一份,这回文件夹右下角写着“劳斯莱斯汽车公司”。

如今这家汽车公司,被英国生产国防装备的维克斯公司接管,从七十年代初,销量一路下滑。

富人们更加偏爱奔驰、保时捷等款型时尚的车型,而不是价格高、样子却不好看的劳斯莱斯、宾利。

重生了也不是神,韩宣只记得将来劳斯莱斯品牌,属于大众汽车集团。

去年搜集汽车公司资料时候,却发现它在维克斯公司手里。

也就是说,劳斯莱斯将来被卖出去了,具体是什么时间并不知道。。。。。。(未完待续。)

第645章 大事小事

劳斯莱斯的造车技术,完善又先进,它的工厂甚至可以制造出飞机发动机,曾经算是家军工企业。

如今波音的客机,就是使用劳斯莱斯制造的发动机,但劳斯莱斯旗下的发动机制造部门,已经在1990年被德国宝马集团控股,劳斯莱斯只拥有约28%的股份。

这家公司有着一大批汽车制造、设计专家,正是目前韩宣所需要的。

1994年年末,幸运从墨西哥经济危机中弄到笔钱,划了二十亿美元给雪山投资公司后,韩宣账户中还剩下十六亿多美元,资金足够。

怕被大众和宝马给抢先了,于是让安东尼以他的名义,跟英国维克斯公司接触。

文件夹里,除了劳斯莱斯汽车公司的详尽信息,还有一份维克斯总裁丹…海姆斯沃斯先生,用传真发来的亲笔信。

上面只有三行字:

4。7亿美元。

现金。

公司留在英国。。。。。。

假如是完整的劳斯莱斯,面对这些要求,说不定韩宣一口就答应了,它值这个价钱。

可惜并不是。

这份资料上显示,劳斯莱斯汽车公司的商标,在劳斯莱斯飞机发动机公司手里。

它只拥有品牌使用权和飞天女神、车头水箱格栅的使用权。

而商标被德国宝马集团所控股,万一将来宝马不再授权“劳斯莱斯”品牌,给劳斯莱斯汽车公司使用。

那么就等于花了将近五亿美元,只能用它旗下的宾利品牌装飞天女神车标,完全不伦不类,显然不划算。

想跟安东尼讨论这件事情,但他和拉特曼博士躲在办公室里,不知道聊什么,到现在还没出来。

看了看时间,已经过去四十多分钟。

要是拉特曼不答应,早就该结束了,说不定真有买下那部分股份的可能。

在空白处写道:拿到品牌永久授权和发动机使用权,或者买下宝马集团手里的,劳斯莱斯飞机发动机公司股份,不然只买宾利。。。。。。

工光魔业那边。

卢卡斯终究没答应,单独出售电影特效公司。

但愿意以一亿三千五百万美元的价格,卖出工光魔业24%的股份,这样公司依然是他控股,却能回笼一大笔资金。

韩宣琢磨了会儿,卢卡斯影业衰败是迟早的事,手里有股份,到时候更容易收购。

又在文件空白处写下“拿到优先收购、融资权”,签完字后和另外两份文件放在一块。

接着是雪山地产公司的事情。

纽约布鲁克林那块3。2平方公里

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