因为古巴和菲律宾依然还在西班牙手中。所以维持一支还算上得了台面的舰队就显得十分必要了。从经济情况来看，此时殖民地还在的西班牙也确实比丢了殖民地又大出血的荷兰强很多，于是西班牙海军部给新战舰定的技术标准是至少不低于荷兰人的新阿姆斯特丹级快速战列舰，同时西班牙人也意识到航速对于这支相对弱小的舰队的终于性，所以最终这个位面上的3艘西班牙级战列舰都变身成了超无畏快速战列舰。。…。
抱着振兴本国造船业，创造就业，肥水不流外人田的思想。西班牙级战列舰最终选择了在本土的造船厂负责监造工作，不过设计图纸和一些子系统来自国外。该型战列舰以德国的毛奇级快速战列舰为蓝本。本来西班牙海军司令赛维拉想以华夏的海外领级战列舰为蓝本的。但是因为造价偏高，同时航速也达不到西班牙人要求的绝对甩开有威胁战列舰的标准，所以最终作罢。西班牙人对这级战列舰的定位是游击战，能打能跑，而不是和对方死磕。对航速的要求要高一些。…。
（事实上装甲的造价非常高昂，平均一顿硬化装甲价值110英镑左右，如果以德国战列舰为例，至少占了造价的四成左右，而相反，动力系统的造价倒不是特别高，之所以bc造价高，就是因为动力系统占了大量的空间拉长了船体，而拉长的动力舱需要额外的装甲防护，虽然厚度没上去，但是装甲总重量依然很高。比如说历史上的吕措夫号战列巡洋舰的装甲重量就有9000多吨。）
本着绝对不和钱过不去的原则，德国伏尔铿造船厂同意为西班牙人提供技术支持，该级的三艘战列舰分别与1910年和1911年开工。预计1914年服役，但是因为世界大战的暴发，德国人自己还应接不暇所以自然无法按照计划给西班牙人提供炮塔火炮了。于是乎西班牙人从华夏订购武器系统，虽然几经周折和延误，但是这3艘战列舰最终还是与1916年完工。而现在这级战列舰犹如一柄刚刚开封的利刃一般让人不寒而栗！。…。
感谢书友zhouyu1976和hukaikaka的打赏~~~。以及书友飞跑的小猪、永远的尤加利、我最爱赵云、快风的月票支持~~~~。。
第九百五十三章 准备行动
“没想到20年以后，我们两国居然还可以一起对抗曾经的敌人。”当斯佩中将从一艘挂着中立国国旗的商船上下来时，曾经参加过美西战争的西班牙海军元帅赛维拉快步走上前去欢迎这位来自德国的将军和他的属下。虽然此时的赛维拉年事已高，但是依然前来迎接斯佩伯爵和他带来的德国海军官兵，由此可见西班牙方面对此事的重视。
要说斯佩中将为何离开意大利前往西班牙，原因很简单，西班牙方面虽然有硬件，但是却缺乏优秀的将领，唯一参加过的战争还是20多年前的美西战争，而到了今天，赛维拉显然不可能再次上前线了。而作为现任舰队司令的胡塞中将无论是从实战经验还是对舰队的管理方面与斯佩伯爵这些经历了多次战火洗礼的舰队指挥官相比都有十分明显的差距。至于基层官兵方面差距就更大了，经历过战争的和没经历过的军人之间存在着巨大差距。。所以为了更好的发挥三艘主力舰的作用，两国政府经过协商后决定由德国派遣一部分海军官兵到西班牙。。…。
因为西班牙级战列舰就是以德国海军的毛奇级战列舰为蓝本。所以德国人对此这艘战舰并不陌生。甚至可以用轻车熟路来形容。武器系统虽然来自于华夏，但是华夏的双联14寸舰炮的炮塔也是根据德国设计改进过来的，所以说操作起来也不费劲。总之用一句话概括，那就是德国人比西班牙人更熟悉这级战列舰，毕竟这批来西班牙的德国海军官兵中有不少就曾经在毛奇号上服役过，战斗过！
至于说这些水兵怎么凑出来的。这个相当容易。刚刚结束的英德海军决战中德国人沉了4艘战舰，将幸存的基层官兵集中起来就能凑出2000多人。再加上地中海之战中战沉的沙恩霍斯特号，又能凑出一些人来，如果西班牙人同意，德国海军完全可以将三艘西班牙级战列舰关键岗位都换成德国人。所以说凑齐这些基层官兵对于接连损失大量战舰的德国公海舰队来说不存在任何问题。最大的问题只有一个，那就是如何把这些人送到西班牙去！毕竟现在地中海西部被美国人控制，而走中立国商船的话，除了华夏之外有没有别国商船敢在同盟国控制水域中停靠。华夏可以不理睬协约国。其它小国可没这个本事！。…。
幸亏在此之前德国和华夏修复了两者之间的关系。在德国政府的请求下，华夏政府