虽然这里也算是马六甲航线的一部分，可广西、琼州这块都是贫瘠之地，英美做生意也只跑到广东、江苏那边去。
于是北部湾就成了一个没人管的海域，海盗、法国人、民国商人、军阀等等，鱼龙混杂。
原来的桂系之所以那么强大，其实也离不开北部湾这片海域，尽管民国的广西是没有海岸线的，因为海岸线都划给广东了，可桂系陆荣廷具备先见之明。
在拿下广西之后，他就将眼光放在广东上了，当然仅仅是防城港、钦州部分，并且暗自派人控制了这段海岸线。
于是广西明面上还是那个内陆省，其实暗地里也成了临海省，只是海岸线比其它省来得短。
正因为这个出海口，桂系才能把自己省内丰富的资源转化成经济优势，并且同法国人取得了联系，用大把大把的钱敲开了法国驻印度支那军队的大门。
作为一个天生懂得浪漫、喜好奢华的民族，法国人愿意把他们的友谊将给每一个释放善意的人。
当然，浪漫是建立在金钱的基础上的，谁能给予法国人金钱，那他们自然也愿意和你交朋友。
或许正是因为陆荣廷作为中国老式官僚的狡猾，在金钱的腐蚀下，驻扎在法属印度支那的法国军队大开方便之门，和桂系建立了友好的交易关系。
你来我往之下，大批法国武器流入广西，于是武装到牙齿的桂军就诞生了。
不得不说，这是陆荣廷乃至于整个桂系的幸运，也亏的是法国人，换做德国或者英国，也就不会这么简单了。
可想而知，北部湾就成了一个交易天堂，各种势力纵横其中。
令人哭笑不得的是，自从东南海军入驻北部湾之后，经常带队在这一片海域巡游，并且充当起了海盗，倒是发了不少横财。
吓得那些个海盗、商人都不敢在北部湾交易了，使得北部湾出现以往十年来最为平静的状态。
而这里也成为东南海军的训练场，说实话，东南海军除了潜艇不需要专门的训练场之外，其它的军舰如果没有开到海上操作训练的话，恐怕这些士兵也学不到什么！
更何况，冯庸之所以选择福建作为根基之地，也是出于培养海军这个目的。
若不靠海，或许能养成天下第一的陆军，但绝不能养出天下第一的海军。
在这个飞机尚未风靡的时代，海军和陆军无疑是一个大国的两条腿，试问，人走路，如果只有一条腿，那岂不是会摔倒！
如果说全世界哪里是海盗之乡，恐怕谁也说不清楚，就说日不落帝国吧！当年也是靠一群维京海盗发家的。
但是如果说哪里最多海盗，那无疑是东南亚！自古以来，亚洲就以东南亚作为海盗肆虐之地，可见一般！
不管是南洋华人还是当地土着，总之，他们在东南亚这片海域还是当做自己家一样。
作为马六甲航线的主要海域，从新加坡经过文莱，然后到马尼拉，接着走台湾一线。
恰恰北部湾这里不是主航线所在地，所以一般也没人管，而法国远东海军也不理这里，这里也就成了海盗的温床。
东南海军对此却是开心不已，首先，海盗就等于军功，草创的东南海军，比起其它老牌海军国家来说，就是一个不起眼的小蚂蚁，更别说，相比日本这个兴起的巨无霸。
这还好，因为冯家第一时间占据了福建，而福建相比于其它沿海省份来说，是有些不起眼，但是这里有一个全国独一无二的地方，那就是马尾造船厂。
民国的造船厂虽然少之又少，可也不是没有，但是马尾造船厂里面包含了一所船政学堂，这所被马尾船政学堂是我国第一所近代海军学校。
毫不夸张的说，这里是中国船政文化的发祥地和近代海军的摇篮。
或许大多数马尾船政学堂毕业的学生都籍籍无名，可有一些人确是国之栋梁，他们的名字响彻大江南北。
其中， 刘步蟾;邓世昌;严复;叶富;罗丰禄;林永升;林泰曾;叶祖珪;萨镇冰;詹天佑;刘冠雄等人都是个中翘楚。
就整个民国而言，没有什么地方比这里更合适作为冯家海军的诞生地了。
但是船政学堂每年毕业的学生最多不过百人，这一百人是什么情况呢！且容我打个比方，一艘巡洋舰从舰长到水兵，至少也得几百人。
尽管福建海军初创，军舰不多，可也不是区区几百人就能操控的了的，更何况如果船政学堂的毕业生都当了普通水兵，那谁来当舰长呢