第一部 最后的足迹 第四章（2）
应该让大山永远记住他们，让历史永远记住他们，让未来的共和国的公民永远记住他们！
彭德怀从成昆铁路和攀枝花特区视察回去后，就立即找到铁道兵指挥部，提出在各地修建烈士陵园和烈士纪念碑，用以纪念那些为祖国三线建设献出自己生命的年轻战士，纪念那些长眠在这片险山恶水间的英雄的灵魂。让那些乘坐列车飞驶而过的子孙们永远铭记住他们，永远学习他们的精神，更好地建设我们的祖国！
铁道兵指挥部遵照彭德怀的建议，很快在成昆铁路沿线，在铁道兵战士和支援三线建设的民工们流下鲜血和生命的地方，修建了一座又一座的烈士纪念碑。
现在，当人们乘坐成昆铁路的列车在崇山峻岭中飞驰而过的时候，就会看到沿途那一座又一座肃穆的烈士陵园和高耸云端的烈士纪念碑。
彭德怀元帅啊，你用自己对战士和人民的热爱，将一部英雄的历史，耸立在三线建设的大地上！
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第一部 最后的足迹 第十章（1）
彭德怀说：“只要我们共同努力，攀枝花一定能建设成一座现代化的钢铁城市。不一定是第二个上海，但却是中国最可靠的大后方。”
青年工人说：“首长，我们团支部的口号是：‘不想爹，不想妈，不出铁，不回家’。”
彭德怀一听顿时高兴起来：“有志气，有志气！”
说着，彭德怀将那碗水一饮而尽，然后用手抹抹嘴巴：“小师傅，你这话就跟这碗水一样喝了真解渴！”
在1964年5月的中央工作会议上，毛泽东提出，为了战备，必须加快攀枝花钢铁厂的建设。毛泽东同时强调：“建不建攀枝花，不是钢铁厂问题，是战略问题，”“你们老是不动手建设攀枝花，我要骑着毛驴下西昌”。“没有投资吗，可把我的稿费拿出来！”会上，毛泽东又指定，由国务院总理周恩来主管攀枝花钢铁基地的建设。
1964年7月初的一个晚上，国务院总理周恩来在中南海召见了冶金工业部副部长徐驰以及国家计委副主任程子华等各部委负责人，传达了中共中央的指示，决定任命徐驰为攀枝花特区党委书记兼建设总指挥，程子华为三线建设委员会第一副主任。
现在，神秘的攀枝花已近在三线建设第三副主任彭德怀的眼前。
江的对岸属于云南省，只听炮声阵阵，无数被炮声掀起的石块飞落江中，江水飞溅起无数水柱。
夕阳落在山岗上，将金沙江水染成了红铜色。
彭德怀兴奋地说：“终于来到攀枝花了！”
话刚说完，汽车却“嘎”地一下停了下来。
彭德怀顺着车窗朝前看去，只见前面运送物资和设备的汽车，排成了一条长蛇阵。
等了一会儿，汽车才蜗牛似的向前挪动一步，而后面又排下了许多汽车。一位随行人员下车后到前面去看了看，跑回来说：“江上只有一座临时搭起的铁索桥，汽车正在排队过桥。”
怎么办？看看夕阳已快落山，随行人员都有些着急。
一位随行人员跑到前面去与那些卡车驾驶员交涉，让他们将卡车向边上靠一靠，好让彭德怀的吉姆车开过去。
事情谈妥了，前面的司机也都开始发动马达。
彭德怀一听，立刻批评道：“你们真是乱弹琴，怎么能叫别人让我们的车呢？要排队我们也得排，不能搞特殊。”
一位随行人员说：“彭主任，这天快黑了。”
彭德怀说：“天黑怎么的，天黑就能搞特殊？抗美援朝头上有敌人的飞机扔炸弹，我彭德怀也没有叫前面的军车让过道，那些运送物资和设备的汽车，哪一辆不重要？”
又有随行人员说：“彭主任，中午大家只吃了一点干粮，我们担心你肚子饿了，怕你的身体……”
彭德怀笑了起来，对那位同志说：“小鬼，我们肚子饿，别人开卡车的司机饿不饿？要是让这几百辆卡车都靠边来让我们，说不定我们前面开过去，人家在后面就会骂我们这些坐小车的人，骂我彭德怀哩！”
就这样，彭德怀乘坐的小车排着队，跟在卡车的队伍后面一步一步地向前挪动着，直到夕阳落山，好容易才开到大桥边。
第一部 最后的足迹 第十章（2）
这是一座为了加速攀枝花建设临时搭起来的铁索桥，粗大的钢绳飞越在波涛滚滚的金沙江上。一头连着四川，一头连着