么异议，毕竟那地方本来就不允许闲杂人等入内，如果不是海汉主动安排，他这个礼部行人司左司副也一样摸不到田独的门，就勿论他的随从下人了。
关于蒸汽机车与铁路，来过三亚的大明文人对此多有记载描述，费策贤在大明的时候也看过不少。对于这种据说能拉动万斤荷载在平原上奔驰的铁家伙，很多人都认为是海汉人的奇技淫巧，甚至将其视为魔法巫术之类的存在，但费策贤却不会有这么粗鄙的看法。
费策贤认为海汉必然是掌握了某种常人所不解的先进技术，才能造出火车这等匪夷所思的存在。前些天在图书馆里泡着，他也查阅了一些有关于蒸汽机车的资料，虽然都是一些粗浅介绍，但已经比明人道听途说的各种说法可信度高多了。费策贤虽然不懂如何将煤和水变成驱使火车前进的动力，但既然这是海汉人所作出的表述，那就先姑且信之，毕竟到目前为止，他还没有发现海汉人有什么吹牛皮的事迹。而张千智也告诉他，蒸汽机车和铁路都是工业的一部分，从乘坐火车开始了解海汉国所倡导的工业，无疑是一个极佳的选择。
第一次乘坐火车，费策贤的心情当然是非常兴奋，但他看到站台上十分平静地站在黄线外候车的海汉民众，又觉得自己不可表现得太肤浅，免得被当做没有见过世面的乡下人，当下也有模有样地作出一副淡定的样子，仿佛与其他人一样是等着乘车去田独工作。
不多时火车便从西南边顺着铁轨驶来，隔着老远就已经能从脚底感受到地面的微微震动，也足见这个大铁家伙的份量有多么惊人了。费策贤看着吐着白烟缓缓驶来的火车，哪怕他对这个场景早有心理准备，也还是难免感受到了极大的冲击和震撼。