埃塞克斯级航空母舰还是披挂上阵，作为攻击航母（va）参加了这次战争。（当然不是所有的埃塞克斯级都参战了，被称为va型攻击航母的埃塞克斯级航母是经过sb125改造的，剩余没改造的则被称为反潜航母。）在这场战争中，埃塞克斯级航母以3。3万吨的标准排水量可以搭载24架f8e型战斗机，和28架a4天鹰攻击机以及12架ad攻击机。还可以装4架e1预警机，再加上一些其它飞机，接近70架规模的舰载机也是十分的威武的。也就是说加上斜角甲板后，这些2战的老兵也是有相当的战斗力的。（当然持续作战能力肯定没法和新航母相比，但是具体数据作者也没有……！作者在这里只是说埃塞克斯sb125的潜力。）…。
。…。
那么现在又有人问了，既然埃塞克斯如此厉害，那么为何还要早中途岛、小鹰和企业呢？原因很简单，舰载机的发展所致，埃塞克斯级航空母舰最多也就只能搭载类似f8和f4这样的喷气式飞机了。而随着f14战斗机、s3反潜机和e2预警机投入现役，埃塞克斯再改也无法满足这些家伙的需要。。所以最终在越南战争结束后，最后的几艘埃塞克斯也相继退出现役。由此可见，真正推动航母大型化的根本原因是飞机大型化。
如果仅仅以应付这次战争为目标的话，（就算科技再怎么发展，徐杰不认为这场战争结束的时候会出现类似f8十字军这样的飞机。出来米格15级别的就不错了！）经过sb125改进的埃塞已经足够了。也就是说使用斜角甲板的3。3万吨标排的非装甲甲板航母可以使用几乎所有的舰载机。如果换成装甲航母的话。考虑到防护性能的增加，3。8万吨也足够打住了。当然，如果想要一级航母用50年的话，最多到了中途岛级别也就到头了。加装个斜甲板，和一定的装甲防护，最终4。5万吨上下就差不多。而且这种航母估计就算出来也到2战结束了。因为以上的原因，徐杰认为即使是装甲航母，下一级最多也就3万吨出头，第三级舰队航母再考虑更大的吧。。…。
感谢书友zhouyu1976、hukaikaka的打赏~~~~~，以及书友f663026、书迷成精的月票支持~~~~~。（未完待续）。
第一千零六十六章 铸造中坚2
“好了，各位，该说的严博勋都已经说了，我想大家都应该明白一点，那就是航空母舰不是越大越好，而且英美的航空母舰之所以大是因为他们的船体所致，我们完全可以用更小的吨位实现更好的性能。至于第三级航母到底怎么造的问题，那就是以后的事情了，总之，现在我认为，第二级航空母舰的标准排水量不应该超过3。2万吨！当然了，对外标称，就说2。8万吨好了。预计我们将建造4艘作为我们条约期内海军海基航空力量的主力！”看双方讨论的差不多了，徐杰最后一锤定音。
而在敲定了航母吨位之后，剩下的就和杨用霖等人没什么关系了，苦逼的严博勋同志需要自己继续他的设计工作，开始为华夏第二级航空母舰开始忙碌。总体而言，华夏第二级航空母舰可以看做历史上日本海军大凤级航空母舰的优化和改进。。一样的装甲甲板，一样的双层机库。甚至就连防御标准都差不多，不是徐杰不想往上提升了，而是飞行甲板到了厚度几乎已经是极限了，当年纵然以信浓那么大的船体，想抵御800kg穿甲弹还是不行，因为上部装甲板的重量太重了，用箱型支撑体都有些吃不住劲。。…。
徐杰以大凤级航母为基础进行的改进包括以下几点，首先是增加原有双层机库高度，至少要保证在5米上下，至于增加的重量造成的吃水加深的问题则通过增加防雷突出部来解决。此外，放弃船体舯部舯部的升降机，整艘航母机库上部为一块平整的甲板，在左舷部署两台可折叠式侧弦升降机，在右舷部署一台升降机。因为下层机库几乎贴近水线。所以三台升降机只是沟通上部机库而无法沟通下部机库。为了解决这个问题则通过内部再布置一台只联通上下机库的内部升降机来解决这个问题。这样布局虽然繁琐一些，但是至少避免了中轴线布置升降机然后一发炸弹摧毁或者卡死的情况出现。
同时因为取消了一台中间升降机（另外一台用于沟通上下机库。只是没在飞行甲板上开口，依然会占据船体空间。）机库有效长度增加了约15米。最终有效机库长度达到了165米左右。进不一定增加了载机量。
其次，就是在船体左舷部署倾斜8度左右的斜角甲板。（不要以为所有斜角甲板都和埃塞克斯或者大无畏这样的航空母舰那样必须